Pelle hydraulique sur chenilles moyenne Volvo EC220D d'occasion
LePelle hydraulique sur chenilles moyenne Volvo EC220D d'occasionest une pelle sur chenilles puissante et fiable de 22 tonnes conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans une large gamme d'opérations de construction et de terrassement. Conçu et fabriqué parÉquipement de construction Volvo, cette machine représente la combinaison parfaite entre efficacité énergétique, technologie hydraulique avancée et confort de l'opérateur.
Avec sonMoteur diesel Volvo D6et optimiséSystème hydraulique ECO, l'EC220D offre de solides performances d'excavation tout en réduisant la consommation de carburant jusqu'à 10 % par rapport aux modèles précédents. Sa structure de châssis robuste et ses composants durables garantissent une fiabilité à long terme, ce qui en fait l'un des modèles les plus populaires dans la catégorie des pelles de poids moyen.
Qu'il soit acheté neuf ou d'occasion, l'EC220D continue d'être un choix privilégié pour les entrepreneurs impliqués dansconstruction de routes, carrières, tranchées de pipelines, creusement de fondations et travaux de terrassement généraux.
| Article | Spécification |
|---|---|
| Poids opérationnel | 20 900 – 24 400 kg |
| Modèle de moteur | VolvoD6E/D6H |
| Puissance nominale | 123 kW (167 ch) |
| Capacité du godet | 0,48 – 1,44 m³ |
| Profondeur de creusement maximale | 6 700 millimètres |
| Portée d'excavation maximale | 9 970 millimètres |
| Vitesse de swing | 11 tours |
| Vitesse de déplacement | 3,3 à 5,6 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 410 litres |
| Taper | Pelle hydraulique sur chenilles/sur chenilles |
Ces spécifications peuvent varier en fonction de l'année de fabrication, de la configuration et des options de fixation.
Le moteur Volvo D6, intégré à un système de commande hydraulique intelligent, optimise la consommation de carburant pendant le fonctionnement. La machine ajuste le régime moteur et le débit hydraulique en fonction des exigences de charge, réduisant ainsi les pertes d'énergie inutiles. Cette combinaison offre :
Jusqu'à10 % d'économie de carburant en plusque la précédente série EC210
Réduction des émissions de CO₂
Amélioration de la productivité globale et des économies de coûts
LeMode hydraulique ECOaméliore la coordination entre les mouvements de la flèche, du bras et du godet. Les opérateurs bénéficient de temps de cycle plus rapides et d’une réponse plus fluide, même sous de lourdes charges.
Le système comprend des pompes, des vérins hydrauliques et des canalisations de haute qualité conçus pour une longue durée de vie.
Le train de roulement de l'EC220D est construit en acier à haute résistance et en composants renforcés pour plus de stabilité et de résistance à l'usure.
Lechenilles et rouleaux robustessont conçus pour résister aux environnements de travail difficiles, des terrains boueux aux surfaces rocheuses.
À l'intérieur de la cabine, les opérateurs bénéficient d'undesign spacieux et ergonomiqueavec une visibilité supérieure.
Siège à suspension pneumatique réglable
Commandes intuitives par joystick
Climatisation et faible niveau sonore
Écran LCD couleur pour l'état de la machine
De telles fonctionnalités réduisent la fatigue de l'opérateur et améliorent l'efficacité du travail tout au long des longues journées de travail.
La philosophie de conception de Volvo se concentre sur la facilité d’entretien. L'EC220D permet un accès facile à tous les principaux composants :
Capot moteur à grande ouverture
Filtres et points de lubrification centralisés
Système de diagnostic embarqué pour un dépannage rapide
Ceux-ci garantissent des intervalles de maintenance courts et des temps d’arrêt minimes.

LePelle Volvo EC220D d'occasionconvient à de multiples applications industrielles et de construction :
Travaux de terrassement général– creuser, niveler et manipuler des matériaux.
Construction de routes et de ponts– excavation, fondation et stabilisation des talus.
Projets utilitaires– pose de conduites d'eau, de gaz et de drainage.
Opérations minières et carrières– chargement et creusement de tranchées dans des conditions difficiles.
Travaux de démolition– lorsqu'il est équipé de brise-roche ou de cisailles.
Travaux agricoles et forestiers– le défrichement et l'irrigation.
Sa polyvalence permet aux utilisateurs de fixer différents godets, marteaux ou attaches rapides pour des tâches spécialisées.
Un bon entretien est la clé pour prolonger la durée de vie d'unVolvo EC220D d'occasion. Même grâce à l'ingénierie Volvo durable, les machines d'occasion nécessitent un entretien constant pour garantir leur fiabilité et leurs performances.
Inspection visuelle :Vérifiez les fuites, les boulons desserrés, les fissures et l'usure des flexibles hydrauliques.
Niveaux de liquide :Vérifiez que l'huile moteur, le liquide de refroidissement et l'huile hydraulique sont aux niveaux recommandés.
Tension des chenilles :Maintenir une tension correcte pour éviter une usure prématurée du train de roulement.
Seau et épingles :Lubrifiez quotidiennement les joints pour éviter le grippage et l’abrasion.
Filtre à air :Inspectez et nettoyez pour maintenir des performances optimales du moteur.
Système électrique :Assurez-vous que les lumières, les alarmes et les compteurs fonctionnent correctement.
| Intervalle d'entretien | Articles d'entretien |
|---|---|
| Toutes les 250 heures | Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile |
| Toutes les 500 heures | Nettoyer ou remplacer les filtres hydrauliques |
| Toutes les 1000 heures | Inspecter et ajuster le jeu des soupapes ; vérifier les performances de la pompe |
| Toutes les 2000 heures | Remplacez le liquide de refroidissement, vérifiez les moteurs de déplacement et la lubrification des roulements oscillants. |
| Annuellement | Inspection complète de la machine, mesure de l'usure des chenilles, tests hydrauliques |
L'utilisation de pièces Volvo d'origine et de lubrifiants recommandés garantit une fiabilité à long terme.
Lors de l'utilisation d'unpelle sur chenilles moyenne EC220D d'occasion, les opérateurs doivent suivre les consignes de sécurité de Volvo pour éviter les accidents et les dommages à la machine.
Effectuez toujours uninspection itinéranteavant de démarrer la machine.
Assurez-vous qu’aucun personnel ni obstacle ne se trouve dans le rayon de travail.
Vérifiez que tous les autocollants d'avertissement et les étiquettes de contrôle sont clairs et lisibles.
Démarrez le moteur uniquement depuis le siège de l’opérateur.
Évitez de surcharger le godet au-delà de sa capacité nominale.
Fonctionnez en douceur : des arrêts ou des balancements brusques peuvent mettre à rude épreuve le système hydraulique.
Gardez la machine équilibrée, en particulier lorsque vous travaillez sur des surfaces inégales ou en pente.
Utilisez des accessoires appropriés pour chaque type de travail afin d'éviter les dommages structurels.
Garez la pelle sur un sol ferme et plat.
Abaissez la flèche et le godet au sol.
Faites tourner le moteur au ralenti pendant 3 à 5 minutes pour refroidir le turbocompresseur avant l'arrêt.
Verrouillez la cabine et sécurisez l'équipement lorsqu'il n'est pas utilisé.
Même une machine d’occasion bien entretenue peut rencontrer des problèmes occasionnels. Ci-dessous quelquesproblèmes courantsavec possibilitésuggestions de diagnostic et de réparation.
| Problème | Cause possible | Solution recommandée |
|---|---|---|
| Chutes de pression du système hydraulique | Niveau de liquide bas, usure de la pompe ou filtre obstrué | Vérifiez et remplissez d'huile, nettoyez/remplacez le filtre, testez la pression de la pompe. |
| Mouvement lent ou saccadé | Air dans les conduites hydrauliques, huile contaminée ou vannes usées | Purger le système, remplacer l'huile, inspecter les vannes de régulation |
| Surchauffe du moteur | Radiateur bloqué, liquide de refroidissement bas ou thermostat défectueux | Nettoyer les ailettes du radiateur, faire l'appoint de liquide de refroidissement, remplacer le thermostat |
| Bruit inhabituel dans le mécanisme de balançoire | Lubrification insuffisante, roulement ou engrenage usé | Graisser le pignon oscillant, remplacer les composants usés |
| Fumée d'échappement | Filtre à air sale, dysfonctionnement de l'injecteur ou carburant de mauvaise qualité | Remplacer le filtre, nettoyer les injecteurs, utiliser du diesel approuvé |
| Défaut du système électrique | Batterie faible, câblage desserré ou borne corrodée | Charger/remplacer la batterie, resserrer les connexions |
Si un problème persiste, il est conseillé de contacter un centre de service Volvo agréé ou un technicien certifié pour un test de diagnostic.
L'achat d'unpelle Volvo EC220D d'occasionpeut offrir des avantages significatifs aux entrepreneurs et aux revendeurs d’équipement :
Une machine d'occasion coûte généralement 40 à 60 % de moins qu'un modèle neuf, ce qui la rend idéale pour les entreprises qui développent leur flotte avec des budgets limités.
Les pelles Volvo sont connues pour leur longue durée de vie et leurs composants durables. Même après des années de fonctionnement, les unités EC220D conservent souvent des performances élevées avec un entretien approprié.
Grâce à la réputation de la marque Volvo, les machines EC220D d'occasion conservent une bonne valeur de revente sur le marché mondial de l'occasion.
Les pièces d'origine et de rechange sont largement disponibles, garantissant une maintenance facile et de faibles temps d'arrêt.
L'achat d'équipements d'occasion réduit la demande de fabrication, favorisant ainsi une utilisation durable des ressources et une réduction des émissions de carbone.
Lors de l’évaluation d’une pelle EC220D d’occasion, suivez toujours un processus d’inspection structuré :
Vérifiez les heures d'ouverture de la machine :
Des heures de fonctionnement réduites signifient généralement moins d'usure. Cependant, la qualité de la maintenance est tout aussi importante.
Inspecter le train de roulement et les chenilles :
Recherchez une usure excessive ou des composants manquants ; ceux-ci coûtent cher à remplacer.
Système hydraulique :
Examinez les tuyaux, les pompes et les cylindres pour déceler les fuites. Testez la réactivité de la flèche, du bras et du godet.
État du moteur :
Recherchez de la fumée, des bruits inhabituels ou des problèmes de démarrage. Demandez les journaux de maintenance si disponibles.
Intérieur de la cabine :
Assurez-vous que toutes les jauges, commandes et climatisation fonctionnent.
Pièces jointes :
Confirmez que les godets, les coupleurs et les outils en option sont compatibles et en état de fonctionnement.
Fonctionnement des tests :
Un bref test sur le terrain aidera à détecter les problèmes cachés liés au système hydraulique ou à la transmission de puissance.
Vérifier la documentation :
Confirmez les papiers de propriété, les dossiers d’entretien et la conformité aux normes d’émissions locales.
Une inspection approfondie permet d’éviter des coûts de réparation imprévus et vous garantit le meilleur retour sur investissement.
LePelle hydraulique sur chenilles moyenne Volvo EC220D d'occasionallie performances puissantes, efficacité énergétique et durabilité à long terme, même en état d'occasion. Sa conception éprouvée, sa maintenance facile et sa polyvalence dans de multiples applications en font une machine idéale pour les entrepreneurs, les constructeurs et les exploitants de flottes du monde entier.
En adhérant à des routines de maintenance appropriées, en suivant les consignes de sécurité et en résolvant rapidement les défauts mineurs, les opérateurs peuvent prolonger la durée de vie de la machine et maintenir une productivité élevée.
Que vous achetiez une seule unité ou plusieurs pelles d'occasion pour agrandir votre flotte, leVolvoEC220Dreste une solution fiable et rentable sur le marché mondial des équipements de construction.
Nous fournissons un service avant-vente et après-vente à tous nos précieux clients qui font confiance à notre équipe professionnelle. Nous ne ménageons aucun effort pour répondre aux questions de nos clients et répondre à leurs besoins. Nous assistons également nos clients dans le processus de chargement et de transport et fournissons des pièces d’équipement d’origine.
Courriel : fanmanager@jmusedexcavator.com
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